Taxi Veteran - Dodge 1964

Photo: Archives La Presse, BAnQ

 

City Cab - Chevrolet 1962

 

Photo: Real Benhy, Archives de la Ville de Montréal

  Le 28 avril 1964 au coin de Dorchester (René Lévesque) et Metcalfe.

Le Bon Dieu en Taxi - Pontiac 1964

Photo: BAnQ Archives La Presse

           Un résumé de la vie de Paul Aquin, le Bon Dieu en Taxi

Taxi Diamond - Checker Taxi

Photo: Rhéal Benny, Archives de la Ville de Montréal

  Le 28 avril 1964.

Taxi Diamond - Dodge Polara 1964

Photo: Raymond Gagnon - Archives de la ville de Montréal

  Le 2 février 1965.

Construction de la Place Bonaventure en 1966

Photo: Archives de la Ville de Montréal

 Un Dodge 1964 en 1966. En arrière plan, la construction de la Place Bonaventure.

Poste d'Attente - Place d'Armes 1965

Photo: Robert Vandensteene, Archives de la Ville de Montréal

 Le 19 mai 1965. Un Chrysler 1964, compagnie inconnue, suivi d'un Plymouth 1963 et d'un Dodge 1965 identifiés à Taxi Diamond.

Rue Sainte-Catherine 19 Mars 1964

Photo: Archives de la Ville de Montréal

3 taxis se suivent sur la rue Sainte-Catherine entre McGill College et Mansfield en 1964.

Emile Edgar Lanthier - Président de Taxi Diamond 1961-1964

Photo: http://www.town.mount-royal.qc.ca/

Reginald Dawson, maire de Ville Mont-Royal, entouré de 4 conseillers en 1962. Emile Edgar Lanthier est le deuxième à partir de la droite.


On trouve la trace de Emile Edgar Lanthier dans les journaux du temps principalement car il fût élu au conseil de Ville Mont-Royal en 1946 et y siégea comme conseiller durant plus de 14 ans. La famille s'y était établi en 1940.

Né le 26 mars 1889, il participa à la première guerre mondiale et en revint malade. Il choisit alors le métier de chauffeur de taxi car c'était un travail peu exigeant et à l'extérieur.

Photo: Town of Mount Royal Weekly Post 

En 1920 il est chauffeur suppléant pour une des premières compagnies à voir le jour à Montréal, les Yellow Cabs. Il y avait à ce moment là environ 400 taxis à Montréal et les chauffeurs qualifiés sont plutôt rares. En 1929 Yellow Cabs est acheté par Diamond Taxi Cabs Association. Entre temps, M.Lanthier a appris toutes les ficelles du métier. Il a été chauffeur, inspecteur, répartiteur et a remplit diverses tâches administratives. Il décide donc de partir à son compte avec une voiture et parvient à passer au travers les années de dépression. Au cours de la grève de 1936, il reste fidèle à Diamond. En 1940 il possède 22 permis avec voitures.

20 ans plus tard, en 1960, M.Lanthier possède environ 70 voitures taxi, est vice-président de Diamond Taxi Cab (il en sera le président de 1961 à 1964), ainsi que vice-président de la compagnie d'assurance Bélair. Son fils Edgar continuera dans la même voie, il sera vice-président de la compagnie Diamond en 1965 et président de Veteran Taxi en 1973.


Références:
Town of Mount Royal Weekly Post - 27 octobre 1960
Bibliothèque et Archives Canada - Soldats de la Première Guerre mondiale 1914-1918 Emile Edgar Lanthier
The Montreal Gazette - 27 Avril 1940
Annuaire Lovell 1963
Annuaire Lovell 1965-66

Montréal Taxi - Pontiac 1961

Photo: Archives de la Ville de Montréal

Un taxi indépendant photographié le 19 mars 1964.

Taxi Lasalle - Pontiac 1962

Photo: Archives de la Ville de Montréal

Un Pontiac Laurentian 1962 portant l'enseigne de taxi Lasalle, le 19 mars 1964 au coin de Sainte-Catherine et Mansfield.

Taxi Diamond - Dodge 1964

Photo: Maurice Macot

Une vue originale d'un taxi Diamond devant le restaurant Piazza Tomasso sur le boulevard Décarie le 28 juillet 1964.

Place d'Armes - 1967

Photo Archives de la Ville de Montréal

Un Dodge 1964 (Diamond) suivit d'un Ford 1965 (Lasalle) et d'un Chevrolet 1961 (Metropole?) en attente sur le poste de la Place d'Armes en décembre 1967.

Taxi Diamond - Pontiac Strato Chief 1964

Taxi Diamond - Pontiac 1964

Au Dominion Square en 1965.

Taxi Veteran - Plymouth 1963

Deux taxis Veteran sur le rue Sherbrooke face au Musée des Beaux-Arts en 1964.

Taxi Diamond - Chevrolet Biscayne 1961

Un taxi Diamond suivi d'un taxi Veteran sur la rue Ste-Catherine au coin de la rue Peel en 1964.

Taxi Veteran - Chevrolet 1964

La Tour de la Bourse est en construction en arrière-plan.

Image provenant du film de l'ONF "La Mémoire des Anges".

City Cabs - Chevrolet Biscayne 1964

Un Chevrolet Biscayne 1964 sur la rue Notre-Dame ouest aux environs de la rue Duke. Il affiche l'enseigne de City Cab, compagnie qui avait ses bureaux au 5802 Côte des Neiges. Remarquez la plaque d'immatriculation municipale visée du coté droit du pare-choc.
La rue Notre-Dame a bien changé depuis. Cliquez ici pour la voir aujourd'hui.