jeudi 20 août 2026

Taxi Cartierville - Poste d'attente et Pontiac 1959

 J'ai déjà publié sur cette compagnie il y a une douzaine d'années.  Les photos sont rares. En voici deux de bien meilleure qualité. Trouvées sur la page Facebook de la Société d'histoire d'Ahuntsic-Cartierville et publiées par le fils du chauffeur de taxi Roland Dauphinais, M.Pierre Dauphinais. Le poste de taxi était au coin de Grenet et Gouin.










Photos: Facebook


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mardi 14 novembre 2023

Taxi Lasalle - Chevrolet 1959

Photo: BAnQ, Archives La Presse

  Le 16 juillet 1963.

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mercredi 2 août 2023

Taxi Veteran - Chevrolet 1958

Photo: Archives de la Ville de Montréal

  Au coin de Jeanne Mance (St-George) et Ste-Catherine en 1959.

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samedi 29 juillet 2023

Taxi Diamond - Chevrolet 1957 et Ford 1959


   Photo prise pendant l'hiver 1960-61. Le poste de télévision CFCF 12 fût mis en onde le 20 janvier 1961.

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jeudi 6 juillet 2023

Taxi Lasalle - Publicité 1959

Photos: eBay


 Cédule de la saison 1959-60 du Canadien de Montréal arborant une publicité de la compagnie Lasalle.

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lundi 1 mai 2023

Carte Postale - Le Bon Dieu en Taxi

 

Photos: delcampe.net

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samedi 12 novembre 2022

Taxi Diamond - Chevrolet 1957

Photo: Archives de la Ville de Montréal
  Au mois d'avril 1959. Au coin de Craig (St-Antoine) et St-Urbain.

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mardi 2 octobre 2018

City Cab - Dodge 1959

Photo: Archives de la Ville de Montréal
 Un Dodge 1959 arborant l'enseigne de la compagnie City Cab, suivi d'un Chevrolet 1960 taxi Diamond. Au coin Bleury et Sainte-Catherine. Le cinéma Alouette, situé au 318 rue Sainte-Catherine ouest, est devenu la salle de spectacles Le Spectrum une vingtaine d'années plus tard.

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lundi 28 juillet 2014

Poste d'attente - Rachel Taxi Enrg.

Photo: http://transit.toronto.on.ca/
Poste d'attente privé de Rachel Taxi Enrg. situé au 4025 Rachel est. Le building à l'arrière plan existe encore, mais le poste de taxi est depuis longtemps disparu. Cette petite compagnie de quartier ne semble pas avoir eu longue vie, n'étant listée dans les annuaires Lovell qu'en 1957-58 et 59 seulement.

Les postes d'attente sur terrain privé comme celui ci, avec une petite cabane abritant le répartiteur/téléphoniste, n'existent plus depuis des décennies à Montréal. Mais dans certaines régions reculées du Québec, comme à Amos en Abitibi, ils ont encore pignon sur rue.

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lundi 13 janvier 2014

Taxi Diamond - Mercedes 1958


















Photo: Archives de la STM

Sur Barclay au coin de Decelles en 1959. À Montréal, et dans la plupart des grandes villes nord-américaines, les Mercedes sont rarement utilisées comme taxi.

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mercredi 24 juillet 2013

Taxi Cartierville - Pontiac 1959
















Photo: Yves Gaudreau

Une rare photo d'une voiture de Taxi Cartierville. Une Pontiac 1959 appartenant à M.Roland Dauphinais en 1962.  La compagnie fût achetée par Taxi SOS au début des années 70.

Anecdote provenant du site de Yves Gaudreau:

Notre père, M.Roland Dauphinais, était chauffeur de taxi et nous habitions à Cartierville. Il connaissait pratiquement tout le monde dans ce qui était à l’époque une petite banlieue de Montréal; il y avait grandi, rencontré et marié notre mère, Alexina Lefebvre, et, ensemble, y ont élevé cinq enfants. Maman a travaillé au Parc Belmont pendant plusieurs étés; pendant leurs premières années de mariage, Alex et Roland habitaient juste au haut de la côte du Parc sur la rue Lachapelle.

Papa était un homme instruit qui aimait lire et parfois écrire. Ses intérêts portaient sur la musique, le chant, l’histoire et sur tout ce qui avait trait au transport (trains, tramways, etc.). Un homme très sociable, il aimait rire, aller au théâtre de Jean Duceppe avec Maman, s’impliquer bénévolement dans toutes sortes de groupes, comme les chevaliers de Colomb et en tant que directeur de chorale à l’église Notre-Dame-des-Anges. Il était d’ailleurs un excellent chanteur et il serait juste d’aussi le décrire comme un bon vivant.
Suite à son décès, je suis tombé sur un de ses écrits dans lequel il raconte une anecdote tirée de son observation de gens dans leur quotidien à Cartierville. Je cite :
« M. Vezeau, tout à coté du terminus des tramways, qui vendait des radios et des gramophones, celui-ci faisait jouer des chansons de la Bolduc à coeur de journée, lesquelles on pouvait entendre grâce à un haut-parleur qu’il avait installé dehors sur sa galerie. De mon stand de taxi, qui se trouvait juste à côté du terminus des tramways, et juste en face du Spot Bowling sur la rue Grenet, je revois encore les garde-moteurs ainsi que les conducteurs de tramways qui faisaient tout pour arriver au bout de la ligne en avant de leur temps afin de pouvoir descendre du tramway et écouter une ou deux chansons avant de repartir pour la ville. Je me souviens en particulier du grand Provencher qui était garde-moteur, et qui se trouvait toujours un prétexte pour pouvoir écouter la Bolduc; il descendait de son tramway avec un linge et essuyait le réflecteur du puissant phare à l’avant du tramway en écoutant une chanson de la Bolduc ou d’Ovila Légaré. J’ai rarement vu un homme rire de si bon coeur. Ahhh, que c’était le bon temps. »

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Taxi Lasalle - Union au sud de Maisonneuve 1959
















Photo: Alfred Bohns

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samedi 22 juin 2013

Poste d'Attente - Square Dominion 1961


















Photo: BAnQ, Claude Gosselin

Un Buick 1957 suivi d'un Pontiac 1959 (Taxi Diamond) sur le poste d'attente du square Dominion en 1961.

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lundi 20 février 2012

Taxi Veteran - Ford 1959



Photo: Alfred Bohns

Un Ford Custom 300 1959? Portant l'enseigne des taxis Veteran. Celui ci est identifié à la division "Centre Vet's" de la compagnie, son propriétaire étant titulaire d'un permis émis par la Ville de Montréal. À cette époque il ne pouvait travailler ni à Westmount, ni à Verdun.
Le Dairy Queen a pignon sur rue au 6705 Décarie près de l'intersection Vézina, et le lave-auto le plus vite au monde se trouvait au 6645 Décarie.

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mardi 26 avril 2011

Poste d'attente - Hotel Sheraton Mt-Royal 1960


Poste d'attente sur la rue Peel en face de l'hôtel Sheraton Mt-Royal. Sur le poste, un Checker, un Chevrolet 1958, ainsi qu'un Chevrolet 1960. Devant l'autobus à droite, un Ford 1959.

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vendredi 1 avril 2011

License Auto-Taxi Montréal 1959-1960

En plus de la photo qui devait être affichée dans la voiture, les chauffeurs du temps se devaient de présenter cette licence émise par le service de la police de la Cité de Montréal à tout inspecteur (policier) qui en faisait la demande.
C'est un document de 24 pages signé par le chef de police Albert Langlois, comprenant photo et signature du chauffeur ainsi que son adresse (les chauffeurs devaient informer le service de police de tout changement d'adresse qui était consigné au livret), et le nom de l'employeur. Quelques pages sont réservées aux violations, sentences, causes de renvoi ou de suspension. D'autres font état des inspections du taximètre.
Les dernières pages proposent des extraits du règlement 1800 régissant le taxi à cette époque, les principales cause de révocation ou de suspension ainsi que le tarif légal en
1960.
Fait à noter, le chauffeur donne comme adresse de résidence le 3075 Maplewood. Pour retrouver cet édifice de nos jours il faut plutôt se rendre au 3075 Edouard Montpetit car ce tronçon de la rue Maplewood fût renommé en l'honneur du pionnier de l'université de Montréal en 1967.
Le fascicule complet en version PDF (17.3M) est disponible sur le site archive.org

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mardi 1 février 2011

Taxi Diamond - Tunnel Wellington 1959















Un taxi Diamond s'engage dans le tunnel Wellington en 1959.

L'image provient des archives photographiques de la STM.

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