Poste d'attente de Ahuntsic Taxi

Photo: montrealenhistoire.com

Poste d'attente - Hôtel Quatre Saisons 1988

Photo: Flickr

 Un Pontiac des années 80 affilié à Taxi Champlain sur le poste privé de l'hôtel Quatre Saisons.

Taxi Diamond - Meteor 1960

Photo: Air Canada

Un taxi Diamond sur le poste d'attente de l'hôtel Sheraton Mt-Royal. Ce poste était situé sur la petite rue Place Mount Royal entre les rues Peel et Metcalfe.

Lacolle - Taxi Stand - Plymouth

Photo: Collection numérique de Bibliothèque et Archives nationales du Québec

Le taxi à gauche est un Plymouth d'après guerre, un 1946 à 48. La voiture de droite un Plymouth 1949 ou 50.

Entente Historique avec l'industrie du Taxi - Les Taxis de Montréal se Donnent une Image Distinctive

Les taxis pourront maintenant avoir des revenus supplémentaires grâce au nouveau support publicitaire.















Le nouveau lanternon, portant la nouvelle signature visuelle, sera standardisé pour l'industrie du taxi.














MONTRÉAL, le 18 févr. /CNW Telbec/ - Mme Manon Barbe, responsable du transport au comité exécutif de la Ville de Montréal, et Mme Helen Fotopulos, responsable de la culture, du patrimoine, du design et de la condition féminine au comité exécutif, sont heureuses d'annoncer la conclusion d'une entente intervenue avec l'industrie du taxi. L'entente porte sur un logo identifiant les taxis de Montréal, une signature visuelle standardisée pour toutes les voitures et un lanternon accompagné d'un support publicitaire design et uniformisé pour tous les taxis. En outre, l'entente prévoit l'adhésion de l'industrie à un programme de taxis écologiques.

Pour voir le reste de cette entente qualifiée d'historique par l'Administration Tremblay.

En plus d'ici 6 ans les taxis seront tous de la même couleur (indéterminée pour le moment), les voitures devront êtres munies d'un chauffe-cabine qui permet de garder l'habitacle au chaud sans avoir besoin de faire tourner le moteur, un programme de réduction de gaz à effet de serre sera mis en place au cours des 4 prochaines années incitant les propriétaires à acquérir des véhicules hybrides, et des postes d'attente comportant des prises électriques pour des voitures qui pourront recharger leur batterie sont envisagés.

Article de "The Gazette"

Postes D'attente au Centre-Ville

Centre Bell














Casino














Place Ville-Marie

McGill et Place Youville














Atwater entre Maisonneuve et Ste-Catherine

Beaver Hall et René Levesque

Compétition "Le Taxi Prend ses Aires!" Comment Mieux Identifier et Aménager les Postes d'attente de Taxi dans la Ville

La Ville de Montréal lance un appel à la création sous la forme d’un concours d’idées visant à enrichir l’expérience des usagers dans les postes d’attente des taxis montréalais. La Ville, par ce concours, invite des concepteurs de toutes disciplines à réfléchir sur cet espace public commun partagé par le client et le chauffeur de taxi.
Les postes d’attente sont définis par des espaces publics de stationnement réservés aux taxis. L’objet du concours est de permettre l’exploration de diverses possibilités d’expériences et d’aménagements dans ces espaces d’attente et de transition. Comme nous le témoignent les expériences vécues par nos sympathiques personnages de bande dessinée, le poste d’attente actuel présente de nombreuses lacunes, tant pour le chauffeur de taxi que pour le client. Le manque de visibilité et d’identité propre à ces espaces publics fait en sorte que la notion même de ces postes d’attente est abstraite aux yeux des citoyens et que ce lieu reste à définir, à imaginer, voire à créer.
L’objectif général du concours est de stimuler le débat et l’intérêt pour la qualité des espaces publics à Montréal et de permettre plus spécifiquement aux concepteurs de proposer leur vision de cet espace qu’est le poste d’attente. Dans ce contexte, le présent concours est un concours d’idées, dont les résultats visent à nourrir une réflexion sur la problématique. Il ne s’agit donc pas d’un concours de projet visant la réalisation de l’une ou l’autre des propositions reçues, mais bien d’un processus de création. La Ville de Montréal s’engage ainsi à diffuser le plus largement possible les propositions de tous les concurrents. Le public sera par ailleurs invité à participerau processus en votant pour sa proposition favorite.
Le concours se déroule en une seule étape et les propositions déposées dans le cadre de ce concours devront être anonymes. Le concours s’adresse à des concepteurs (professionnels et étudiants) ayant leur adresse principale au Québec.

Règlements de la compétition.